轮椅的结构
编辑：唐美凤 来源： 日期：2023/2/23 9:34:52
轮椅的结构
普通轮椅*般由轮椅架、车轮、刹车装置及座靠四部分组成，下面简述轮椅各主要部件的功能。
1.大车轮 承载主要的重量。轮的直径有51、56、61、66cm数种。轮椅的结构*了少数使用环境要求而用实心轮胎外，多用充气轮胎。
2. 小车轮 直径有12、15、18、20cm数种，直径大的小轮易于越过小的障碍物和特殊的地毯。但直径太大使整个轮椅所占空间变大，行动不方便。正常小轮在大轮之前，但在下肢截瘫者用的轮椅，常将小轮放在大轮之后。操作中要注意的是小轮的方向*好可与大轮垂直，否则易倾倒。
3. 手轮圈 为轮椅所*有，直径*般比大轮圈小5cm。轮椅的结构偏瘫用单手驱动时，再加*个直径更小者以供选择。手轮圈*般由患者直接推动，若功能不佳，为易于驱动，可有下列方式的改动：（1） 在手轮圈表面加橡皮等以**磨檫力。 （2） 沿手轮圈四周**推动把手（knob）。推把有以下几种： ① 水平推把。用于C5脊柱损伤时。因此时，肱二头肌健全，手放在推把上，靠屈肘力可推车前进。若无水平推把，则无法推动。 ② 垂直推把。用于类风湿性关节炎肩手关节活动受限时。因此时无法使用水平推把。 ③ 加粗推把。用于手指*动严重受限而不易握拳的患者，也适用于骨关节炎、心脏疾病或老年病人。
4. 轮胎 有实心的、有充气内胎和无内胎充气型三种。实心型在平地走较快且不易爆破，易推动，但在不平路上振动大，且卡入与轮胎同宽的沟内时不易拔出；有充气内胎的较难推，也易刺破，但振动比实心的小；无内胎充气型因无内胎不会刺破，而且内部也充气、坐起来舒服，但比实心者较难推。
5. 刹车 大轮应每轮均有刹车，当然象偏瘫者只能用*只手时，只好用单手刹车，但也可装延长杆，操纵两侧刹车。刹车有两种：（1） 凹口式刹车。此刹车**可靠，但较费力。调整后在斜坡上也能刹住，若调到1*在平地上不能刹住为失*。 （2） 肘节式刹车。利用杠杆原理，通过几个关节而后制动，其力学优点比凹口式刹车强，但失*较快。为加大患者的刹车力，常在刹车上加延长杆，但此杆易损伤，如不经常检查会影响**。
6. 椅座 其*、深、宽取决于患者的体型，其材料质地也取决于病种。轮椅的结构*般深为41、43cm，宽40、46cm，*45、50cm。
7. 座垫 为避免压疮，对垫子要*度注意，有可能尽量用蛋篓（eggcrate）型或Roto垫，这种垫由*块大塑料，上面有大量直径5cm左右的乳头状塑胶空心柱组成，每个柱都柔软易动，患者坐上后受压面变成大量的受压点，而且患者稍*移动，受压点随乳头的移动而改变，这样就可以不断地变换受压点，避免经常压迫同*部位造成压疮。如无上述垫子，则需用层型泡沫塑料，其厚度应有10cm，上层为0.5cm 厚的*密度聚氯基甲酸酯（polyarethane）泡沫塑料，下层为中密度的同样性质的塑料，*密度者支持性强，中密度者柔软舒适。 在坐位时，坐骨结节承压很大，常超出正常****端**的1~16倍，易于缺血形成压疮。为避免此处**过大，常在相应处的垫子上挖**块，让坐骨结节架空，挖时前方应在坐骨结节前2.5cm处，侧方应在该结节外侧2.5cm处，深度在7.5cm左右，挖后垫子呈凹字形，缺口在后，若**上述垫子加上切口，可以相当有*地防止压疮的产生。
8. 脚托及腿托 腿托可为横跨两侧式，或两侧分开式，轮椅的结构这两种托都以**能摇摆到*边和可以拆卸的为*理想。*须注意脚托的*度。脚托过*，则屈髋角度过大，体重就更多地加在坐骨结节上，易引起该处压疮。
9. 靠背 靠背有*矮及可倾斜和不可倾斜之分。如患者对躯干的平衡和控制较好，可选用低靠背的轮椅，使患者有较大的活动度。反之，要选用*靠背轮椅。
10. 扶手或臂托 *般*出椅座面22.5~25cm，轮椅的结构有些臂托可***度。还可在臂托上架上搭板（lap board），供读书、用餐。
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